Как определить проблемы с выхлопной системой мотоцикла

Каждый компонент мотоцикла (ознакомиться с ассортиментом можно здесь: motogo.com.ua/motocikly) важен и выполнят определенную функцию. Выхлопная система мотоцикла – это не просто труба для отвода газов. Это сложный механизм, влияющий на мощность двигателя, расход топлива и экологичность байка. Своевременное обнаружение неисправностей поможет избежать дорогостоящего ремонта и сохранить здоровье вашего байка.

Изменение звука выхлопа

Здоровый мотоцикл издает характерный ровный звук. Если вы заметили следующие изменения, стоит насторожиться:

• Громкий рев или треск указывает на возможные трещины в глушителе или прогоревшие прокладки. Особенно подозрительно, если звук усиливается при наборе оборотов.
• Хлопки и выстрелы из выхлопной трубы часто сигнализируют о проблемах со смесью топлива или неисправности каталитического нейтрализатора. Это может происходить при сбросе газа или на холостых оборотах.
• Свистящие звуки обычно говорят о негерметичности соединений в системе. Даже небольшая щель способна создать характерный высокочастотный свист.

Если вам нужен экономичный двухколесник с максимально простым управлением, можно выбрать скутер с мотором 50 кубов. Большой выбор этой мототехники представлен здесь: motogo.com.ua/skutery/50kub.

Визуальные признаки повреждений

Регулярный осмотр выхлопной системы должен стать привычкой каждого мотоциклиста. Обращайте внимание на:

• Ржавчину и коррозию. Это главные враги металлических компонентов. Особенно уязвимы места сварных швов и крепления к двигателю. Поверхностная ржавчина не критична, но глубокая коррозия требует замены элементов.
• Вмятины и деформации могут появиться после падения или контакта с препятствиями. Даже небольшая вмятина способна нарушить поток отработанных газов и снизить мощность двигателя.
• Черный нагар на выходе из глушителя указывает на богатую топливную смесь. Белый налет, наоборот, сигнализирует о бедной смеси или попадании масла в камеру сгорания.

Заведите мотоцикл и дайте ему прогреться. Внимательно осмотрите всю систему от выпускных коллекторов до кончика глушителя. Ищите следы копоти, которые появляются в местах утечки газов. Проверьте все соединения, фланцы и прокладки.

Падение мощности и изменение динамики

Неисправная выхлопная система напрямую влияет на характеристики мотоцикл, что проявляется следующим:

• Потеря тяги особенно заметна при разгоне и на высоких оборотах. Если байк стал «тупить», возможно, засорился катализатор или глушитель изнутри забит продуктами сгорания.
• Провалы при ускорении могут возникать из-за негерметичности системы. Подсос воздуха нарушает работу двигателя и делает отклик на ручку газа непредсказуемым.
• Перегрев двигателя иногда связан с затрудненным выходом отработанных газов. Забитая выхлопная система создает противодавление, что приводит к росту температуры.

Снимите датчик кислорода или заглушку и установите манометр. Запустите двигатель и проверьте давление. Превышение нормальных показателей (они указаны в мануале) говорит о засоре в системе.

Утечки

Видимый дым разного цвета несет важную информацию. Синий дым означает попадание масла в камеру сгорания, черный – переобогащенную смесь, белый при прогретом двигателе может указывать на серьезные внутренние проблемы. Следы копоти на раме, маятнике или других деталях возле выхлопной системы указывают на место утечки газов.

Выбрать мотоцикл с качественной сборкой и официальной гарантией производителя можно в интернет-магазине MotoGO. Среди представленных в продаже байков вы сможете найти тот вариант, который нужен именно вам.