Брандл сообщил, что в менее плюшевую эпоху Перес бы вылетел из Ред Булл.
Комментатор и бывший пилот Формулы-1 Мартин Брандл ответил на вопрос, сильно ли его впечатлил прорыв Серхио Переса в очки на Гран-при Венгрии после провала в квалификации.
Довольно сильно, но он не должен был там стартовать.
Если честно, я с трудом воспринимаю эту плюшевую Ф-1. Ведь если Макс [Ферстаппен] побеждает, Серхио Перес должен финишировать вторым. Если Макс не побеждает, он должен становиться первым. Безусловно, он должен каждый раз оказываться на подиуме. Все остальное – неудача.
Но есть много причин, почему его хотят видеть в машине. И, конечно, он гонщик мирового уровня, но я знавал времена – годы и десятилетия назад – когда ты бы больше не увидел, как выглядит кокпит изнутри. Это было давно.
Но Ред Булл это устраивает, и команда знает, что он еще может обрести форму. В то же время есть столько молодых и готовых пилотов – ваш же Лиам Лоусон – и любое количество из них готовы сесть в болид и сделать то, что сделал Олли Бермэн, однако команды довольно консервативны.
И мы знаем коммерческую составляющую в случае Серхио, знаем о предстоящем Гран-при Мексики, знаем о том, что Макс смотрится прекрасно на его фоне, он не беспокоит Макса и помогает выступать хорошо. Но в конечном счете нужен результат, ведь это будет стоить команде Кубка конструкторов.
В Формулу-1 тяжело попасть и еще тяжелее остаться. Серхио долго оставался здесь, побеждал в гонках за разные команды и является пилотом мирового уровня, однако это не играет роли. Команда тратит 400 миллионов в год, 1250 людей или более работают над машиной. Надо давать результат, – подчеркнул Брандл.
Юки Цунода: Надеюсь попасть в Ред Булл, но есть другие факторы, похоже. По выступлениям все очевидно
Да, абсолютно. Команда верит в меня. Перес уверен, что Гран-при Бельгии не станет для него последним в составе Ред Булл