Марко сравнил выступления Риккардо и Цуноды в Шанхае.
По мнению советника Ред Булл Гельмута Марко, на Гран-при Китая Даниэлю Риккардо удалось выступить увереннее, чем на старте сезона, несмотря на сход. В то же время консультант подчеркнул, что против напарника Даниэля по РБ Юки Цуноды сыграло отсутствие опыта.
В Даниэля Риккардо врезался Ланс Стролл и, увы, лишил его всех шансов. Юки Цунода показал себя: если посмотрим еще на одного дебютанта в Шанхае, Оскара Пиастри, то увидим, что отставание австралийца от [напарника по Макларену] Ландо Норриса в гонке составляло от полсекунды до целой секунды. Так что, безусловно, Шанхай – та трасса, где опыт имеет значение, особенно с учетом того, что из-за спринта стало еще меньше наката для новичков.
Но в Рейсинг Буллз, вероятно, ошиблись, выпустив Цуноду на харде в единственной практике, когда сцепления буквально не было, и Юки просто скользил. В гонке времена Цуноды были на одном уровне с Риккардо. У него появился бы шанс на очки, однако Магнуссен сокрушил его надежды.
У Даниэля Риккардо появилось новое шасси в Китае. Все это было спланировано с самого начала – мы хотели использовать третье шасси на треке. Но, разумеется, эта смена также повлияла на Даниэля психологически после разочаровывающих выступлений в предыдущие уик-энды.
В Китае все пошло гораздо лучше для Риккардо. Я посчитал невероятным, что после клетчатого флага Ланс Стролл назвал его идиотом. А также то, что [Риккардо] пришлось принять штраф [за обгон в режиме машины безопасности] на гонку в Майами. Точно не его уик-энд, – написал в своей колонке Гельмут.
Кровь вскипает, Остальные же не врезались! В Ф-1 разнос сына миллиардера – зевнул торможение и вынес двоих
Руководитель РБ о двойном сходе на Гран-при Китая: Когда обе ваши машины в течение одной минуты сходят с дистанции гонки – это расстраивает