Восстановленное после аварии Албона шасси на Гран-при Японии отдали Сардженту

На Гран-при Японии Сарджент будет использовать разбитое ранее в аварии шасси.

В данный момент у команды Уильямс нет запасного шасси. В связи с чем после того, как Алекс Албон попал в аварию в первой практике перед Гран-при Австралии, а команда поняла, что не сможет восстановить машину на месте, руководство приняло решение отдать единственное оставшееся шасси Албону, как более опытному гонщику, и снять Логана Сарджента с дальнейшего участия в гоночном уик-энде.

Как уже сообщалось, инженерам Уильямса удалось восстановить шасси, поврежденное в аварии, в которую попал Албон. Однако в итоге заново собранную машину было решено отдать не Албону, а Сардженту.

Из-за нехватки деталей запасное шасси, ориентировочно, появится у Уильямса только на Гран-при Майами.

Сам Сарджент спокойно отнесся к тому, что шасси, поврежденное в аварии его напарником, в итоге отдали ему:

Да, я использую отремонтированное шасси. Просто потому что нагрузка на механиков окажется слишком большой, если им еще раз придется менять местами в болидах разные вещи. Но в целом ремонт шасси прошел даже лучше, чем мы ожидали.

Также Сарджент рассказал, скажется ли на пилотах случившееся и тот факт, что в ближайших гонках у команды по-прежнему не будет запасного шасси:

Ну, опять же, это та же самая ситуация, в которой мы находились и в трех первых гонках сезона. Точно такая же ситуация была в Саудовской Аравии. И да, разумеется, в такой ситуации нужно быть осторожными. Но с другой стороны вы не можете позволить себе так действовать. Потому что это Формула-1. Если вы начнете осторожничать, то ничего не добьетесь. Так что такого вопроса даже не стоит – нужно просто быть решительным, уверенным в себе, и надеяться, что все пройдет нормально.

Команда Ф-1 теряла детали на складе из-за сборки по таблице Excel! Маячила в топ-5, но иногда приходится гонять одной машиной