Маттиа Бинотто объяснил пит-стопы Феррари в конце Гран-при Великобритании.
Карлос Сайнс получил свежие покрышки при появлении машины безопасности и в итоге выиграл гонку, Шарль Леклер остался на старом комплекте и финишировал четвертым.
Мы считаем, что расстояния между болидами не хватало, чтобы поменять шины обоим пилотам. Пришлось выбирать между двумя машинами. Мы решили позвать в боксы Карлоса и сохранить позицию Шарля на трассе.
Не было понятно, как поступят остальные. Также мы надеялись на то, что софт станет деградировать быстрее, но этого не произошло, – заявил руководитель Феррари.
Бинотто не согласен, что Скудерия допустила ошибку:
Мы так не думаем. Соперники были рядом – нельзя терять секунду на пит-стопе. Мы решили сохранить позицию на трассе.
Мясорубка за подиум между Леклером, Пересом и Хэмилтоном: три круга бились колесо в колесо и менялись позициями почти в каждом повороте
Что случилось на Гран-при Британии: метания Феррари в командной тактике и слив Леклера, крах Ферстаппена из-за поломки
?Все о Формуле-1 в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Telegram | Instagram