Стюард ФИА Пирро: Ферстаппен мог бы получить штраф до 5 секунд

Бывший пилот Формулы-1 Эмануэле Пирро, который также часто работает стюардом ФИА, прокомментировал спорные моменты, возникшие по ходу Гран-при Бахрейна.

На свободных заездах и в квалификации действовало четкое правило, согласно которому время гонщика на круге аннулировалось в том случае, если в четвертом повороте он выезжал за пределы трассы всеми четырьмя колесами. И это неоднократно произошло сразу с несколькими гонщиками.

Ферстаппен же сделал именно это – пусть и ненамеренно, а просто выехав слишком широко. И на тот момент Майкл Маси предупредил Ред Булл и посоветовал команде, чтобы Ферстаппен вернул позицию. Гоночный директор никогда никого ни к чему не обязывает, ему не разрешено это делать, он может только посоветовать что-то сделать. Ферстаппен вернул позицию и у нас более не было необходимости разбирать конкретно данный эпизод.

При этом Пирро подтвердил, что в том случае, если бы Ферстаппен не вернул позицию Хэмилтону и сохранил лидерство до финиша гонки, то был бы оштрафован максимум на 5 секунд.

В то же время не так давно эксперт Sky Sports Энтони Дэвидсон заявлял, что в дирекции гонки ему сообщили другую информацию и что Ферстаппена могли бы оштрафовать на 10 секунд.

Да, это так. В таких случаях правилами предусматривается штраф до 5 секунд, – рассказал Пирро.

Хэмилтон 29 раз съехал с трассы без штрафа, а Ферстаппену пришлось вернуть позицию после обгона. Это нюансы правил, а не двойные стандарты

Ред Булл сам подарил Хэмилтону победу за три круга до финиша. Ферстаппен даже возмутился за рулем по радио