Аналитик и комментатор Формулы-1 на Sky Sports Энтони Дэвидсон рассказал, какой штраф мог получить Макс Ферстаппен, если бы проигнорировал полученную от стюардов директиву и не вернул Льюису Хэмилтону позицию на трассе в конце Гран-при Бахрейна.
После инцидента Ферстаппен задавался вопрос, мог ли он не возвращать место Хэмилтону, а вместо этого постарался бы оторваться от соперника больше чем на 5 секунд – и в этом случае мог бы сохранить победу даже в случае получения штрафа.
Нет, это бы не сработало. Я разговаривал со стюардами и спрашивал у них, какой штраф мог бы получить Ферстаппен за такое нарушение. Мне сказали, что Макс был бы оштрафован на 10 секунд, – рассказал Дэвидсон.
Хэмилтон теперь проигрывает торможения и хитрейшие повороты Ф-1. По телеметрии Ферстаппен просто лучше и стабильнее
Хэмилтон 29 раз съехал с трассы без штрафа, а Ферстаппену пришлось вернуть позицию после обгона. Это нюансы правил, а не двойные стандарты