Главный стратег Мерседеса Джеймс Воулз, подводя итоги Гран-при Великобритании признал, что команде стоило позвать Льюиса Хэмилтона в боксы и обезопасить от возможного прокола.
Несмотря на сход Валттери Боттаса из-за взрыва покрышки и наличия похожих проблем на болиде Хэмилтона, в Мерседесе решили оставить британца на трассе. В результате левая передняя покрышка на болиде Хэмилтона тоже не выдержала и пилот Мерседеса был вынужден проехать почти весь последний круг фактически на трех колесах. При этом Хэмилтон все-таки успел первым пересечь финишную черту.
Да, сидя здесь и обсуждая ситуацию, мы можем говорить о том, что должны были позвать Хэмилтона в боксы. Но мы не сделали это по очевидной причине – потому что преимущество Льюиса составляло 30 секунд, и в тот момент он уже значительно сбросил скорость. И все, что ему оставалось сделать – это проехать последний круг гонки в прогулочном темпе.
И проехать круг в таком темпе – возможно, потеряв даже 15 секунд и вдвое сократив отрыв, – порой бывает безопаснее, чем проводить пит-стоп. Сейчас же, когда мы обсуждаем все постфактум, всем понятно, что это решение было ошибочным и могло дорого нам обойтись. К счастью, этого не случилось.
Также очень много вопросов задавалось на тему того, могло ли повлиять на эти проколы наличие системы DAS. Я могу с уверенностью заявить, что ответ – нет. Во-первых, мы не пользовались DAS на том этапе гонки. Более того, многие другие участники гонки тоже жаловались на сильные вибрации, как было у Валттери.
Теперь мы вновь отправимся на Сильверстоун, готовыми ко всему. Хотя реальность такова, что очень важным фактором стало появление на трассе машины безопасности – из-за этого последний отрезок на харде получился очень длинным. Теперь же люди будут действовать осторожнее – уверен, очень многие выберут стратегию с двумя пит-стопами. В том числе и из-за того, что на этот раз Пирелли привезет на гонку более мягкие шины, – рассказал Воулз.
Взрывы шин устроили хаос в Ф-1: Хэмилтон гнал на трех колесах, Ред Булл рано сдался и упустил победу, чемпионская интрига лопнула
Хэмилтон медленный в девятом повороте – Кто-кто медленный?! Лучшие радиопереговоры Гран-при Великобритании