Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун подвел итоги Гран-при Великобритании и выступил в защиту команды Ред Булл и их решения провести пит-стоп для Макса Ферстаппена в конце заезда – хотя это решение в итоге стоило конюшне победы в гонке.
Так получилось, что решение Ред Булл позвать Макса Ферстаппена на поздний пит-стоп стоило им победы в гонке, но в тот момент они не могли об этом знать. Когда Боттас очень медленно проехал круг и заехал в боксы с проколом, Ферстаппен оказался на втором месте, получив возможность провести бесплатный пит-стоп.
Я не знаю точной причины, по которой в Ред Булл решили провести пит-стоп – ради того, чтобы обезопасить себя от возможных проблем с шинами, ради дополнительного очка за лучший круг, или того и другого. Но я уверен, что в тот момент они не могли себе представить, что проблема с шинами Боттаса в точности повторится и на болиде Хэмилтона. Так что мне их решение не кажется плохим.
Ред Булл просто не повезло, поскольку в итоге оказалось, что Ферстаппен и правда мог выиграть. Но и оказался он в такой позиции только потому, что ранее проблема возникла у Боттаса. На месте Ред Булл я бы тоже решил провести бесплатный пит-стоп в такой ситуации, – рассказал Браун.
Взрывы шин устроили хаос в Ф-1: Хэмилтон гнал на трех колесах, Ред Булл рано сдался и упустил победу, чемпионская интрига лопнула
Рекордсмена по гонкам без подиумов срочно выдернули в болид Ф-1 из телеэкспертов. Но старт сорвался из-за копеечного болта