Пилот Рено Карлос Сайнс-младший уверен, что и гонщики, и зрители быстро привыкнут к системе защиты головы пилота гало, которая появилась на болидах образца 2018 года.
Думаю, это устройство может оказаться полезным. Нам же, гонщикам, на адаптацию к гало потребуется где-то кругов 20.
Инженерам еще предстоит выяснить его влияние на аэродинамику. Я посмотрел на то, как работало гало в аэродинамической трубе на базе, и теперь нужно проверить эту деталь на тестах. Думаю, что визуально гало выглядит не так ужасно, как первая версия, появившаяся на болидах. Мы все к нему привыкнем, и скоро все будет как обычно, – сказал Сайнс-младший.