На состоявшемся Всемирном совете ФИА было принято решение слегка скорректировать систему штрафов в Формуле-1. Изменение коснулось штрафных позиций на стартовой решетке за замену компонентов силовой установки.
Отныне, если гонщик потеряет 15 и более позиций за перерасход компонентов двигателя, то он переместится в конец стартовой решетки. Если более 15 штрафных позиций получит не один пилот, а несколько, то они расположатся в конце пелотона в том же порядке, в каком получили штрафы.
К примеру, если гонщик А первым получит штраф в виде потери 40 позиций, а гонщик Б будет оштрафован вторым, но всего на 20 позиций (и остальные спортсмены в пелотоне избегут наказаний), то гонщик А на стартовой решетке окажется предпоследним, а гонщик Б – последним.