
Формула 1: Гран При Сингапура 2022
 |
Дата гонки: 02.10.22 14:00
Страна проведения:
Сингапур
Город проведения: Сингапур
Название трассы: Marina Bay GP
Количество кругов: 61
Количество поворотов: 23
Длинна круга: 5065 км
Длинна трассы: 308965 км
Дата старта этапа: 2008 г.
|
Рекорд круга в гонке: 1.45,599 (2008 - Кими Райконен - Ferrari)
Рекорд круга в квалификации: 1.44,801 (2008 - Филипе Масса - Ferrari)
Характеристика трассы: Временная трасса проложена по улицам города, кроме 1.2-километрового отрезка, на котором находятся боксы, паддок и стартовая прямая. Это самая быстрая из городских трасс - на круге машины трижды разгоняются до скорости около 290 км/ч, тем не менее, она занимает второе место после Монако по наименьшей средней скорости на круге. Состав асфальта разработан специально для сингапурского автодрома при участии компании Shell - инженеры считают, что он обеспечивает на 20% лучшее сцепление, чем обычный. Каждый год покрытие на отдельных участках меняют, но добиться идеальной ровности не удаётся, гонщики жалуются на многочисленные кочки, а инженерам приходится настраивать машины на максимальную по ходу сезона высоту подвески.
Трасса окружена временным ограждением уникальной конструкции. Из 2000 блоков четверть устанавливается непосредственно перед Гран При, чтобы не мешать жителям и туристам в обычные дни. После гонки ограждение демонтируют, чтобы в следующем году возвести вновь. Но, разумеется, главный повод для гордости - система искусственного освещения.
Девиз первой ночной гонки в истории Формулы 1 - "Светло, как днем". Он фигурирует во всех официальных документах, с него начинается описание автодрома, которое получают журналисты в пресс-центре FIA. Тендер на разработку системы освещения выиграла компания итальянца Валерио Майоли, имеющая сорокалетний опыт подобных работ на спортивных аренах, однако в Сингапуре необходимо было решить действительно уникальную задачу.
Ширина трассы - от 10 до 15 метров, при этом нужно направить световые потоки так, чтобы обеспечить равномерное освещение, достаточное для гонщиков и телевидения, избежав ослепления при разворотах и серьезных бликов в случае дождя.
Осветить пять километров городских улиц, на отдельных участках закрытых деревьями, с уникальной архитектурой и особенностями - задача не из легких, тем не менее, на всей дистанции обеспечен стабильный световой поток в 3000 люкс - примерно в четыре раза больше, чем на футбольном стадионе.
Результаты квалификации:
1 |
Шарль Леклер | Ferrari | 1:49.412 | 20 |
|
2 |
Серхио Перес | Red Bull | 1:49.434 | 20 |
|
3 |
Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:49.466 | 24 |
|
4 |
Карлос Сайнс | Ferrari | 1:49.583 | 22 |
|
5 |
Фернандо Алонсо | Alpine | 1:49.966 | 23 |
|
6 |
Ландо Норрис | McLaren | 1:50.584 | 24 |
|
7 |
Пьер Гасли | AlphaTauri | 1:51.211 | 24 |
|
8 |
Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:51.395 | 20 |
|
9 |
Кевин Магнуссен | Haas | 1:51.573 | 23 |
|
10 |
Юки Цунода | AlphaTauri | 1:51.983 | 23 |
|
11 |
Джордж Расселл | Mercedes | 1:54.012 | 17 |
|
12 |
Лэнс Стролл | Aston Martin | 1:54.211 | 15 |
|
13 |
Мик Шумахер | Haas | 1:54.370 | 16 |
|
14 |
Себастьян Феттель | Aston Martin | 1:54.380 | 15 |
|
15 |
Эстебан Гутьеррес | Alfa Romeo | 1:55.518 | 14 |
|
16 |
Валтери Боттас | Alfa Romeo | 1:56.083 | 7 |
|
17 |
Даниэль Риккардо | McLaren | 1:56.226 | 9 |
|
18 |
Эстебан Окон | Alpine | 1:56.337 | 9 |
|
19 |
Александр Албон | Williams | 1:56.985 | 7 |
|
20 |
Николас Латифи | Williams | 1:57.532 | 8 |
|
Результаты гонки:
№ |
Пилот |
Команда |
Время |
Кругов |
Питстоп |
TOP LAP |
1 |
Серхио Перес | Red Bull | -- | 59 | 1 | -- |
|
2 |
Шарль Леклер | Ferrari | +7.595 | 59 | 1 | -- |
|
3 |
Карлос Сайнс | Ferrari | +15.305 | 59 | 1 | -- |
|
4 |
Ландо Норрис | McLaren | +26.133 | 59 | 1 | -- |
|
5 |
Даниэль Риккардо | McLaren | +58.282 | 59 | 1 | -- |
|
6 |
Лэнс Стролл | Aston Martin | +1:01.330 | 59 | 1 | -- |
|
7 |
Макс Ферстаппен | Red Bull | +1:03.825 | 59 | 2 | -- |
|
8 |
Себастьян Феттель | Aston Martin | +1:05.032 | 59 | 1 | -- |
|
9 |
Льюис Хэмильтон | Mercedes | +1:06.515 | 59 | 1 | -- |
|
10 |
Пьер Гасли | AlphaTauri | +1:14.576 | 59 | 1 | -- |
|
11 |
Валтери Боттас | Alfa Romeo | +1:33.844 | 59 | 1 | -- |
|
12 |
Кевин Магнуссен | Haas | +1:37.610 | 59 | 2 | -- |
|
13 |
Мик Шумахер | Haas | -- | 58 | 2 | -- |
|
14 |
Джордж Расселл | Mercedes | -- | 57 | 4 | 1:46.458 |
|
15 |
Юки Цунода | AlphaTauri | -- | 34 | 1 | -- |
|
16 |
Эстебан Окон | Alpine | -- | 26 | 0 | -- |
|
17 |
Александр Албон | Williams | -- | 25 | 1 | -- |
|
18 |
Фернандо Алонсо | Alpine | -- | 20 | 0 | -- |
|
19 |
Николас Латифи | Williams | -- | 7 | 1 | -- |
|
20 |
Эстебан Гутьеррес | Alfa Romeo | -- | 6 | 0 | -- |
|

977