
Формула 1: Гран При Сингапура 2019
 |
Дата гонки: 22.09.19 14:00
Страна проведения:
Сингапур
Город проведения: Сингапур
Название трассы: Марина-Бэй
Количество кругов: 60
Количество поворотов: 24
Длинна круга: 5.065 км
Длинна трассы: 303.9 км
Дата старта этапа: 2008 г.
|
Рекорд круга в гонке: 1.45,599 (2008 - Кими Райконен - Ferrari)
Рекорд круга в квалификации: 1.44,801 (2008 - Филипе Масса - Ferrari)
Характеристика трассы: Временная трасса проложена по улицам города, кроме 1.2-километрового отрезка, на котором находятся боксы, паддок и стартовая прямая. Это самая быстрая из городских трасс - на круге машины трижды разгоняются до скорости около 290 км/ч, тем не менее, она занимает второе место после Монако по наименьшей средней скорости на круге. Состав асфальта разработан специально для сингапурского автодрома при участии компании Shell - инженеры считают, что он обеспечивает на 20% лучшее сцепление, чем обычный. Каждый год покрытие на отдельных участках меняют, но добиться идеальной ровности не удаётся, гонщики жалуются на многочисленные кочки, а инженерам приходится настраивать машины на максимальную по ходу сезона высоту подвески.
Трасса окружена временным ограждением уникальной конструкции. Из 2000 блоков четверть устанавливается непосредственно перед Гран При, чтобы не мешать жителям и туристам в обычные дни. После гонки ограждение демонтируют, чтобы в следующем году возвести вновь. Но, разумеется, главный повод для гордости - система искусственного освещения.
Девиз первой ночной гонки в истории Формулы 1 - "Светло, как днем". Он фигурирует во всех официальных документах, с него начинается описание автодрома, которое получают журналисты в пресс-центре FIA. Тендер на разработку системы освещения выиграла компания итальянца Валерио Майоли, имеющая сорокалетний опыт подобных работ на спортивных аренах, однако в Сингапуре необходимо было решить действительно уникальную задачу.
Ширина трассы - от 10 до 15 метров, при этом нужно направить световые потоки так, чтобы обеспечить равномерное освещение, достаточное для гонщиков и телевидения, избежав ослепления при разворотах и серьезных бликов в случае дождя.
Осветить пять километров городских улиц, на отдельных участках закрытых деревьями, с уникальной архитектурой и особенностями - задача не из легких, тем не менее, на всей дистанции обеспечен стабильный световой поток в 3000 люкс - примерно в четыре раза больше, чем на футбольном стадионе.
Результаты квалификации:
1 |
Шарль Леклер | Ferrari | 1:36.217 | 18 |
|
2 |
Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:36.408 | 19 |
|
3 |
Себастьян Феттель | Ferrari | 1:36.437 | 16 |
|
4 |
Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:36.813 | 15 |
|
5 |
Валтери Боттас | Mercedes | 1:37.146 | 18 |
|
6 |
Александр Албон | Red Bull | 1:37.411 | 16 |
|
7 |
Карлос Сайнс | McLaren | 1:37.818 | 19 |
|
8 |
Даниэль Риккардо | Renault | 1:38.095 | 18 |
|
9 |
Нико Хюлькенберг | Renault | 1:38.264 | 18 |
|
10 |
Ландо Норрис | McLaren | 1:38.329 | 19 |
|
11 |
Серхио Перес | Racing Point | 1:38.620 | 14 |
|
12 |
Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:38.697 | 14 |
|
13 |
Пьер Гасли | Toro Rosso | 1:38.699 | 12 |
|
14 |
Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:38.858 | 14 |
|
15 |
Кевин Магнуссен | Haas | 1:39.650 | 14 |
|
16 |
Даниил Квят | Toro Rosso | 1:39.957 | 7 |
|
17 |
Лэнс Стролл | Racing Point | 1:39.979 | 8 |
|
18 |
Роман Грожан | Haas | 1:40.277 | 8 |
|
19 |
Джордж Расселл | Williams | 1:40.867 | 7 |
|
20 |
Роберт Кубица | Williams | 1:41.186 | 6 |
|
Результаты гонки:
№ |
Пилот |
Команда |
Время |
Кругов |
Питстоп |
TOP LAP |
1 |
Себастьян Феттель | Ferrari | 1:58:33.667 | 61 | 1 | -- |
|
2 |
Шарль Леклер | Ferrari | +2.641 | 61 | 1 | -- |
|
3 |
Макс Ферстаппен | Red Bull | +3.821 | 61 | 1 | -- |
|
4 |
Льюис Хэмильтон | Mercedes | +4.608 | 61 | 1 | -- |
|
5 |
Валтери Боттас | Mercedes | +6.119 | 61 | 1 | -- |
|
6 |
Александр Албон | Red Bull | +11.663 | 61 | 1 | -- |
|
7 |
Ландо Норрис | McLaren | +14.769 | 61 | 1 | -- |
|
8 |
Пьер Гасли | Toro Rosso | +15.547 | 61 | 1 | -- |
|
9 |
Нико Хюлькенберг | Renault | +16.718 | 61 | 2 | -- |
|
10 |
Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | +17.855 | 61 | 2 | -- |
|
11 |
Роман Грожан | Haas | +35.436 | 61 | 2 | -- |
|
12 |
Карлос Сайнс | McLaren | +35.974 | 61 | 2 | -- |
|
13 |
Лэнс Стролл | Racing Point | +36.419 | 61 | 3 | -- |
|
14 |
Даниэль Риккардо | Renault | +37.660 | 61 | 1 | -- |
|
15 |
Даниил Квят | Toro Rosso | +38.178 | 61 | 2 | -- |
|
16 |
Роберт Кубица | Williams | +47.024 | 61 | 2 | -- |
|
17 |
Кевин Магнуссен | Haas | +1:26.552 | 61 | 2 | 1:42.301 |
|
18 |
Кими Райкконен | Alfa Romeo | +12 Laps | 49 | 1 | -- |
|
19 |
Серхио Перес | Racing Point | +19 Laps | 42 | 1 | -- |
|
20 |
Джордж Расселл | Williams | +27 Laps | 34 | 1 | -- |
|

1908