Формула 1: Гран При Сингапура 2019

Дата гонки: 22.09.19 14:00 Страна проведения: Сингапур Город проведения: Сингапур Название трассы: Марина-Бэй Количество кругов: 60 Количество поворотов: 24 Длинна круга: 5.065 км Длинна трассы: 303.9 км Дата старта этапа: 2008 г.

Рекорд круга в гонке: 1.45,599 (2008 - Кими Райконен - Ferrari)

Рекорд круга в квалификации: 1.44,801 (2008 - Филипе Масса - Ferrari)

Характеристика трассы: Временная трасса проложена по улицам города, кроме 1.2-километрового отрезка, на котором находятся боксы, паддок и стартовая прямая. Это самая быстрая из городских трасс - на круге машины трижды разгоняются до скорости около 290 км/ч, тем не менее, она занимает второе место после Монако по наименьшей средней скорости на круге. Состав асфальта разработан специально для сингапурского автодрома при участии компании Shell - инженеры считают, что он обеспечивает на 20% лучшее сцепление, чем обычный. Каждый год покрытие на отдельных участках меняют, но добиться идеальной ровности не удаётся, гонщики жалуются на многочисленные кочки, а инженерам приходится настраивать машины на максимальную по ходу сезона высоту подвески. Трасса окружена временным ограждением уникальной конструкции. Из 2000 блоков четверть устанавливается непосредственно перед Гран При, чтобы не мешать жителям и туристам в обычные дни. После гонки ограждение демонтируют, чтобы в следующем году возвести вновь. Но, разумеется, главный повод для гордости - система искусственного освещения. Девиз первой ночной гонки в истории Формулы 1 - "Светло, как днем". Он фигурирует во всех официальных документах, с него начинается описание автодрома, которое получают журналисты в пресс-центре FIA. Тендер на разработку системы освещения выиграла компания итальянца Валерио Майоли, имеющая сорокалетний опыт подобных работ на спортивных аренах, однако в Сингапуре необходимо было решить действительно уникальную задачу. Ширина трассы - от 10 до 15 метров, при этом нужно направить световые потоки так, чтобы обеспечить равномерное освещение, достаточное для гонщиков и телевидения, избежав ослепления при разворотах и серьезных бликов в случае дождя. Осветить пять километров городских улиц, на отдельных участках закрытых деревьями, с уникальной архитектурой и особенностями - задача не из легких, тем не менее, на всей дистанции обеспечен стабильный световой поток в 3000 люкс - примерно в четыре раза больше, чем на футбольном стадионе.

Результаты квалификации:

№	Пилот	Команда	Время	Кругов
1	Шарль Леклер	Ferrari	1:36.217	18
2	Льюис Хэмильтон	Mercedes	1:36.408	19
3	Себастьян Феттель	Ferrari	1:36.437	16
4	Макс Ферстаппен	Red Bull	1:36.813	15
5	Валтери Боттас	Mercedes	1:37.146	18
6	Александр Албон	Red Bull	1:37.411	16
7	Карлос Сайнс	McLaren	1:37.818	19
8	Даниэль Риккардо	Renault	1:38.095	18
9	Нико Хюлькенберг	Renault	1:38.264	18
10	Ландо Норрис	McLaren	1:38.329	19
11	Серхио Перес	Racing Point	1:38.620	14
12	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	1:38.697	14
13	Пьер Гасли	Toro Rosso	1:38.699	12
14	Кими Райкконен	Alfa Romeo	1:38.858	14
15	Кевин Магнуссен	Haas	1:39.650	14
16	Даниил Квят	Toro Rosso	1:39.957	7
17	Лэнс Стролл	Racing Point	1:39.979	8
18	Роман Грожан	Haas	1:40.277	8
19	Джордж Расселл	Williams	1:40.867	7
20	Роберт Кубица	Williams	1:41.186	6

Результаты гонки:

№	Пилот	Команда	Время	Кругов	Питстоп	TOP LAP
1	Себастьян Феттель	Ferrari	1:58:33.667	61	1	--
2	Шарль Леклер	Ferrari	+2.641	61	1	--
3	Макс Ферстаппен	Red Bull	+3.821	61	1	--
4	Льюис Хэмильтон	Mercedes	+4.608	61	1	--
5	Валтери Боттас	Mercedes	+6.119	61	1	--
6	Александр Албон	Red Bull	+11.663	61	1	--
7	Ландо Норрис	McLaren	+14.769	61	1	--
8	Пьер Гасли	Toro Rosso	+15.547	61	1	--
9	Нико Хюлькенберг	Renault	+16.718	61	2	--
10	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	+17.855	61	2	--
11	Роман Грожан	Haas	+35.436	61	2	--
12	Карлос Сайнс	McLaren	+35.974	61	2	--
13	Лэнс Стролл	Racing Point	+36.419	61	3	--
14	Даниэль Риккардо	Renault	+37.660	61	1	--
15	Даниил Квят	Toro Rosso	+38.178	61	2	--
16	Роберт Кубица	Williams	+47.024	61	2	--
17	Кевин Магнуссен	Haas	+1:26.552	61	2	1:42.301
18	Кими Райкконен	Alfa Romeo	+12 Laps	49	1	--
19	Серхио Перес	Racing Point	+19 Laps	42	1	--
20	Джордж Расселл	Williams	+27 Laps	34	1	--

1889