
Формула 1: Гран При Сингапура 2018
 |
Дата гонки: 16.09.18 18:00
Страна проведения:
Сингапур
Город проведения: Сингапур
Название трассы: Марина-Бэй
Количество кругов: 60
Количество поворотов: 24
Длинна круга: 5.065 км
Длинна трассы: 303.9 км
Дата старта этапа: 2008 г.
|
Рекорд круга в гонке: 1.45,599 (2008 - Кими Райконен - Ferrari)
Рекорд круга в квалификации: 1.44,801 (2008 - Филипе Масса - Ferrari)
Характеристика трассы: Временная трасса проложена по улицам города, кроме 1.2-километрового отрезка, на котором находятся боксы, паддок и стартовая прямая. Это самая быстрая из городских трасс - на круге машины трижды разгоняются до скорости около 290 км/ч, тем не менее, она занимает второе место после Монако по наименьшей средней скорости на круге. Состав асфальта разработан специально для сингапурского автодрома при участии компании Shell - инженеры считают, что он обеспечивает на 20% лучшее сцепление, чем обычный. Каждый год покрытие на отдельных участках меняют, но добиться идеальной ровности не удаётся, гонщики жалуются на многочисленные кочки, а инженерам приходится настраивать машины на максимальную по ходу сезона высоту подвески.
Трасса окружена временным ограждением уникальной конструкции. Из 2000 блоков четверть устанавливается непосредственно перед Гран При, чтобы не мешать жителям и туристам в обычные дни. После гонки ограждение демонтируют, чтобы в следующем году возвести вновь. Но, разумеется, главный повод для гордости - система искусственного освещения.
Девиз первой ночной гонки в истории Формулы 1 - "Светло, как днем". Он фигурирует во всех официальных документах, с него начинается описание автодрома, которое получают журналисты в пресс-центре FIA. Тендер на разработку системы освещения выиграла компания итальянца Валерио Майоли, имеющая сорокалетний опыт подобных работ на спортивных аренах, однако в Сингапуре необходимо было решить действительно уникальную задачу.
Ширина трассы - от 10 до 15 метров, при этом нужно направить световые потоки так, чтобы обеспечить равномерное освещение, достаточное для гонщиков и телевидения, избежав ослепления при разворотах и серьезных бликов в случае дождя.
Осветить пять километров городских улиц, на отдельных участках закрытых деревьями, с уникальной архитектурой и особенностями - задача не из легких, тем не менее, на всей дистанции обеспечен стабильный световой поток в 3000 люкс - примерно в четыре раза больше, чем на футбольном стадионе.
Результаты квалификации:
1 |
Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:36.015 | 17 |
|
2 |
Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:36.334 | 14 |
|
3 |
Себастьян Феттель | Ferrari | 1:36.628 | 17 |
|
4 |
Валтери Боттас | Mercedes | 1:36.702 | 20 |
|
5 |
Кими Райкконен | Ferrari | 1:36.794 | 17 |
|
6 |
Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:36.996 | 12 |
|
7 |
Серхио Перес | Force India | 1:37.985 | 19 |
|
8 |
Роман Грожан | Haas | 1:38.320 | 15 |
|
9 |
Эстебан Окон | Force India | 1:38.365 | 20 |
|
10 |
Нико Хюлькенберг | Renault | 1:38.588 | 18 |
|
11 |
Фернандо Алонсо | McLaren | 1:38.641 | 12 |
|
12 |
Карлос Сайнс | Renault | 1:38.716 | 12 |
|
13 |
Шарль Леклер | Sauber | 1:38.747 | 14 |
|
14 |
Маркус Эриксcон | Sauber | 1:39.453 | 14 |
|
15 |
Пьер Гасли | Toro Rosso | 1:39.691 | 13 |
|
16 |
Кевин Магнуссен | Haas | 1:39.644 | 6 |
|
17 |
Брендон Хартли | Toro Rosso | 1:39.809 | 8 |
|
18 |
Стоффель Вандорн | McLaren | 1:39.864 | 8 |
|
19 |
Сергей Сироткин | Williams | 1:41.263 | 8 |
|
20 |
Лэнс Стролл | Williams | 1:41.334 | 6 |
|
Результаты гонки:
№ |
Пилот |
Команда |
Время |
Кругов |
Питстоп |
TOP LAP |
1 |
Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:51:11.611 | 61 | 1 | -- |
|
2 |
Макс Ферстаппен | Red Bull | +8.961 | 61 | 1 | -- |
|
3 |
Себастьян Феттель | Ferrari | +39.945 | 61 | 1 | -- |
|
4 |
Валтери Боттас | Mercedes | +51.930 | 61 | 1 | -- |
|
5 |
Кими Райкконен | Ferrari | +53.001 | 61 | 1 | -- |
|
6 |
Даниэль Риккардо | Red Bull | +53.982 | 61 | 1 | 1:41.905 |
|
7 |
Фернандо Алонсо | McLaren | +1:43.011 | 61 | 1 | -- |
|
8 |
Карлос Сайнс | Renault | +1 Lap | 60 | 1 | -- |
|
9 |
Шарль Леклер | Sauber | +1 Lap | 60 | 1 | -- |
|
10 |
Нико Хюлькенберг | Renault | +1 Lap | 60 | 1 | -- |
|
11 |
Маркус Эриксcон | Sauber | +1 Lap | 60 | 1 | -- |
|
12 |
Стоффель Вандорн | McLaren | +1 Lap | 60 | 1 | -- |
|
13 |
Пьер Гасли | Toro Rosso | +1 Lap | 60 | 1 | -- |
|
14 |
Лэнс Стролл | Williams | +1 Lap | 60 | 1 | -- |
|
15 |
Роман Грожан | Haas | +1 Lap | 60 | 1 | -- |
|
16 |
Серхио Перес | Force India | +1 Lap | 60 | 3 | -- |
|
17 |
Брендон Хартли | Toro Rosso | +1 Lap | 60 | 2 | -- |
|
18 |
Кевин Магнуссен | Haas | +2 Laps | 59 | 3 | -- |
|
19 |
Сергей Сироткин | Williams | +2 Laps | 59 | 2 | -- |
|
20 |
Эстебан Окон | Force India | -- | 0 | 0 | -- |
|

1280