
Советник Ред Булл Гельмут Марко поделился своими впечатлениями от успеха Макса Ферстаппена в Германии и очередной невразумительной гонки Пьера Гасли.
В гонке не было одного ключевого момента, к победе привел целый ряд маленьких эпизодов. К примеру, Макс сохранял спокойствие за Мерседесами и берег шины. Он понимал, что может пилотировать быстрее и ждал. Было невозможно прорваться – как только он приближался к Боттасу, то терял слишком много в турбулентности. Мы правильно провели пит-стопы. Была одна ошибка, когда мы перешли на медиум, но в такой суете это простительно.
Макс снова показывает сенсационный пилотаж. Он справился с разворотом в стиле Сенны. На свободной трассе он был гораздо быстрее, чем все остальные. Кстати говоря, до конца гонки я не заметил, что он поставил лучший круг. Мы бы не позволили ему этого сделать, но, наверно, он и не пилотировал на пределе.
Скорость Гасли в гонке была не такой уж плохой, просто он слишком слаб в борьбе и при обгонах. Сталкиваться с Албоном было совершенно необязательно, – считает Марко.
Марко также отметил невероятное выступление младшей команды:
Торо Россо наконец-то показала свой потенциал. В практиках все шло не так, как надо, потому что обновления работали ненадлежащим образом. Но в гонке они проснулись. Квят – талантливый гонщик, а Албон опять показал, что способен бороться.
Теперь в Формуле-1 меняют колеса на пит-стопе быстрее 1,9 секунды. Да, это новый рекорд!
Жак Вильнев: Ред Булл уже работал с Квятом, незачем сажать его обратно