Дэвид Брэбэм высказался о трагедии своего экс-напарника Ратценбергера.
30 лет назад, 30 апреля 1994 года, в квалификации к Гран-при Сан-Марино погиб пилот Симтека Роланд Ратценбергер. На следующий день из жизни ушел трехкратный чемпион мира Айртон Сенна, попавший аварию в гонке.
Дэвид Брэбэм, выступавший с Ратценбергером за Симтек, поделился воспоминаниями.
[В Имоле] Роланду было комфортнее в болиде, однако возникали небольшие проблемы с тормозами. На самом деле я пилотировал его машину в пятницу. Команда попросила меня проехать пару кругов и сказала: У тебя есть опыт с карбоновыми тормозами, можешь проверить, насколько точны слова Роланда? Спустя три круга я сообщил: Эти тормоза – дерьмо, надо их поменять.
В субботу он стал чувствовать себя в болиде гораздо комфортнее, и это было здорово. Он был куда ближе ко мне – мы ехали ноздря в ноздрю, и так и должно было быть, честно говоря. Потом началась квалификация.
Я находился на трассе и увидел детали, разбросанные по асфальту, части корпуса. Цвета были те же самые, что на моей машине. Я понял, что это Роланд.
Когда я проехал поворот, то увидел его и увидел болид… Это очень яркий момент в моей памяти, я и сейчас вижу его ясно как день. Мне казалось, я смотрю на человека, который уже не с нами.
Я вернулся в боксы и, конечно, все были в состоянии паники. Я проехал мимо машины, поэтому все спрашивали меня: Что думаешь? Помню, моя жена, Лиза, спросила меня, и я ответил: Думаю, он умер.
Потом появилось объявление, что он умер, и это стало огромным шоком для всех – не только в команде, для всей Ф-1 – для всех, кто любит Ф-1. Несомненно, я никогда не сталкивался с подобным.
Решение гоняться на следующий день было моим. Команда сказала: Никакого давления, решать тебе. В тот момент я не знал, что делать, честно говоря – продолжать или нет.
Где-то внутри я подумал, что Роланд бы сказал: Брось, Дэвид, хорош валять дурака. Ты гонщик – гоняйся, мы здесь ради этого. Пожалуй, решение показалось странным для многих людей, которые считали, что нужно собрать вещи и поехать домой в знак уважения. Но я подумал, что уважение заключалось в обратном – надо продолжать.
В практике произошла авария Рубенса Баррикелло, затем авария Роланда, потом инцидент на старт-финишной прямой, на пит-лейн, наконец, авария Сенны… Просто вихрь несчастий, которые не укладывались в голове. Я думал: Что, черт возьми, происходит? Для меня это был первый подобный опыт, как и для многих людей.
Разумеется, Айртон затмил Роланда: это были совершенно разные люди, с разными карьерами, разным влиянием на болельщиков по всему миру. Но здорово, что о нем до сих пор хотят вспоминать, потому что он тоже составлял ткань Ф-1 в то время. Он тоже был гонщиком, он тоже находился на решетке, и он потерял жизнь, занимаясь любимым делом.
На мой взгляд, у Роланда был большой талант. Жаль, что мы так и не увидели, на что он на самом деле способен, – написал Дэвид.