Уилл Бакстон: Ферстаппен – самый впечатляющий пилот Формулы-1 за последние 12 месяцев

Результаты говорят сами за себя. Начиная с Канады-2018 до Канады-2019 Макс Ферстаппен ни разу не увидел клетчатый флаг позже своего напарника. Больше никто из пилотов не может похвастаться подобным. Если бы не пятисекундный штраф в Монако, то Макс ни разу бы не финишировал ниже, чем стартовал. Кто еще из пилотов может выступать на таком уровне?

Легко недооценить влияние уик-энда в Монако в прошлом году. Все громче звучали вопросы о том, положил ли Ред Булл яйца в ту корзину, сделав ставку на Макса в долгосрочной перспективе. Возникало впечатление, что Макс продолжит попадать в передряги и не реализовывать свой потенциал. Когда он разбил болид в третьей практике перед Гран-при Монако, пытаясь перебить лучшее время своего напарника, мало кто был по-настоящему удивлен. Таким был Макс Ферстаппен – быстрым, диким и, в конечном итоге, разочаровывающим. Он завоевал девятое место в гонке, в которой мог победить, и покинул Монако злым, растерянным – и изменившимся.

На следующей гонке Канаде он забрался на подиум, во Франции стал вторым, а в Австрии одержал победу. В Максе остался тот же инстинктивный и дерзкий пилот, но теперь он дважды думает перед тем, как совершить решающий ход. Мастерство осталось на месте, однако сейчас он взвешивает свои решения. Вечно спешащий ребенок научился чувствовать себя комфортно не только в команде или в Формуле-1, но и сам с собой.