Motorsport: Большинство команд Формулы-1 выступают за возвращение активной подвески

По информации motorsport, большинство команд Формулы-1 пришли к мнению, что возвращение активной подвески будет наиболее простым решением избежать споров относительно легальности конструкций систем, имитирующих эффект активной подвески.

Возвращение активной подвески является одним из четырех возможных решений, которые могут вступить в силу с 2018 года. Также предполагается, что ФИА прояснит все ныне существующие спорные вопросы до начала первых предсезонных тестов. В частности, вынесет вердикт о легальности подвески Мерседеса и Ред Булл, которая вызывает сомнения у Феррари и еще нескольких команд.

При этом одним из доводов в пользу возвращения активной подвески является то, что данное решение поможет сделать Формулу-1 современнее и шагнуть в XXI век. В том случае, если предложение будет одобрено, в качестве стартовой конфигурации, определяющей принцип четырехканальной системы, позволяющей контролировать движение за счет электроники, будет выбрано решение, впервые опробованное Мерседесом в 2014 году.

Второй вариант решения спорной проблемы предполагает ужесточение правил относительно конструкции пассивных систем, предназначенных для влияния на эффективность работы аэродинамической платформы. Данное предложение основано на интерпретации Феррари и потребует изменения формулировки параграфа 3.14 нынешнего технического регламента.

Третий вариант предполагает изъятие пункта о конструкции подвески из технического регламента. Данное решение позволит создавать пассивные системы, предназначенные для контроля над работой аэродинамической платформы. При этом создание дополнительных систем, позволяющих передней и задней подвеске работать независимо (например, система FRIC), будет запрещено.

Четвертым и последним вариантом является решение оставить нынешний регламент в силе. При этом ФИА будет проводить больше проверок с целью соблюдения командами регламента, и команды должны будут предоставлять ФИА подробную документацию, детально описывающую конструкцию их подвески.

Дата: 17-02-2017 19:10 - 262	Рубрика: Формула 1	Источник: www.motorsport.com