Дэйв Робсон о новом болиде Уильямса: Вероятно, наиболее очевидным отличием от прошлогодней машины будет форма боковых понтонов

Руководитель отдела технических характеристик болида Уильямса Дэйв Робсон рассказал о том, чего стоит ждать от новой машины команды в 2023 году.

На презентации Уильямс показал только обновленную ливрею, в то время как новый болид FW45 команда покажет только на предсезонных тестах.

Работа идет хорошо, процесс постройки болида продолжается. Очень большая часть узлов болида уже была протестирована независимо друг от друга, а теперь машина начинает собираться в единое целое и уже совсем скоро будет готова выехать на трассу. Так что процесс постройки болида идет хорошо.

Вероятно, наиболее очевидным отличием от прошлогодней машины будет форма боковых понтонов. Процесс изменения этих узлов мы начали еще в прошлом году – с пакетом обновлений, который привезли на этап в Сильверстоуне. Но из-за расположения систем охлаждения в прошлогодней машине мы не смогли внести те изменения, которые хотели. Теперь же у нас появилась возможность полностью переработать данную область, – рассказал Робсон.

Культовую ливрею Ред Булл в Ф-1 продлили еще на сезон. Найдете отличия от прошлогодней?