Международная автомобильная федерация (ФИА) откладывает введение технической директивы, направленной на борьбу с подскоками машин.
Директиву выпустили перед Гран-при Канады, однако тогда ФИА не определилась с критериями допустимости тряски. Во время уик-энда в Монреале Федерация собирала данные с помощью акселерометров, чтобы лучше понять поведение болидов.
Ожидалось, что директиву применят на Гран-при Великобритании в ближайшие выходные, но ее внедрение по-прежнему откладывается, сообщает Autosport. После совещания с техническими директорами ФИА решила, что собранных данных недостаточно.
В частности, это повлияет на наиболее спорный момент директивы – разрешение на использование второй опоры днища. Мерседес подготовил деталь к этапу в Канаде, однако обновленное днище пока остается нелегальным.
Мерседес заподозрили в театре ради изменения правил Ф-1. Из-за подозрительно быстрого обновления – словно чемпионам помог шпион
Все команды Ф-1 против внезапного запрета подскоков на прямых – кроме Мерседеса. Главные претензии – правка правил посреди сезона незаконна
?Все о Формуле-1 в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Telegram | Instagram