Фернандо Алонсо: В Ф-1 все твои действия контролируются инженерами, ты перестаешь импровизировать – и это досадно

Пилот Альпин Фернандо Алонсо рассказал о том, что многому научился, выступая в WEC и Индикаре и за счет этого стал более совершенным гонщиком.

Двукратный чемпион вернулся в Формулу-1 в этом сезоне после двухлетнего перерыва.

Таких вещей очень много. Формула-1 является очень изолированным от других чемпионатом, с обособленной атмосферой. Каждые две недели ты фактически делаешь одно и то же, повторяешь одни и те же действия. Это становится рутиной. И в каком-то смысле твой стиль пилотажа тоже может закостенеть.

Или возьмем Индикар. По уровню внимания к деталям этот чемпионат намного превосходит Формулу-1. У всех одинаковые машины, поэтому твоя скорость во многом определяется различными нюансами и особенностями настроек. Тебе приходится работать над малейшими тонкостями стиля пилотажа, ты точно должен знать, как именно нужно расположить машину в слипстриме. Ты должен активнее действовать по ходу гонки. Так что да, я действительно очень многому научился и получил весьма богатый опыт, – рассказал Алонсо.

Первые машины гонщиков Ф-1: Райкконен начинал на Ладе, Леклер – на 18-сильном Фиате, Ферстаппену водить запретил контракт

Правда о номерах гонщиков Ф-1: выборы в честь Зидана, Ивана Саморано и красоты личных логотипов