Ред Булл подготовил инновацию, симулирующую управление задними колесами (It.motorsport.com)

Ред Булл подготовил инновационное решение для улучшения работы с шинами.

Такая информация распространяется в паддоке Формулы-1, пишет итальянская версия Motorsport.com. Новинку планируют опробовать уже на этапе в Имоле, который состоится 16-18 апреля. Ред Булл собирается представить подвеску, которая могла бы влиять на расположение задних колес и таким образом симулировать управление задними колесами.

Журналист Франко Нуньес сообщает, что правила запрещают напрямую управлять задними колесами, поэтому команда внесла ряд изменений в настройки дифференциала и двигателя, а также тормозной системы, чтобы обеспечить гибкость определенных элементов подвески и изменение угла между колесами в поворотах. Это должно способствовать снижению износа резины.

Мерседес также занимался аналогичным проектом, однако разработка такого решения является крайне сложной и длительной.

В 2020 году Мерседес использовал систему DAS, которая позволяла менять угол между передними колесами с помощью руля. С нового сезона инновация запрещена.

Мерседес снова хакнул правила Ф-1 – на этот раз рулевым управлением. Уникальная инновация для скорости на прямых

Мерседес не поладил с новыми правилами Ф-1. Переделка болида провалилась – Ред Булл справился лучше из-за дорожного просвета