Технический директор Альфа Ромео: Ред Булл не мог выиграть полсекунды лишь из-за наклона шасси

Боссы команд Формулы-1 не согласились с мнением о том, что Ред Булл сделал шаг вперед по отношению к Мерседесу только из-за высокого угла наклона шасси.

Руководитель Астон Мартин: Ред Булл отыграл секунду по отношению к Мерседесу и нам благодаря урезанию днища

Если угол и влияет, то лишь незначительно. Мы все начали подготовку к 2021 году с машинами, которые оказались на секунду медленнее прошлогодних. Важно, как ты развиваешься после этого, – заявил технический директор Макларена Джеймс Ки.

Исполнительный директор Альпин Марцин Будковский придерживается той же точки зрения:

Речь идет о сложных потоках воздуха и их взаимодействии с другими компонентами. Так что эта теория – упрощение.

Поддержал коллег и технический директор Альфа Ромео Жан Моншо:

Могу представить, что машина реагирует на изменения по-разному в зависимости от угла наклона, но не думаю, что это даст лишние полсекунды.

В Ред Булл тоже прокомментировали успех.

Думаю, дело в машине в целом. Кроме этого, нужно учитывать фактор шин, – сказал советник команды Гельмут Марко.

Мерседес не поладил с новыми правилами Ф-1. Переделка болида провалилась – Ред Булл справился лучше из-за дорожного просвета

Журналист The Race Хьюз: Регламент-2021 ударил по Мерседесу не из-за прижимной силы, а из-за нестабильности баланса