Технический директор Формулы-1 Пэт Симондс рассказал о работе над моторным регламентом 2025 года и стремлении чемпионата добиться сокращения расхода топлива.
Мы боремся за нормальную массу в Ф-1. Сейчас болиды очень, очень тяжелые. Да, можно сказать, что в квалификации все не так плохо – и не так уж важно, сколько топлива у тебя в баке: 2 кг или 7,5? Разница невелика. Но вот когда в гонке в баки залито 100 кг топлива, энергетические возможности значительно падают, а машина становится очень тяжелой. И такая разница имеет значение.
Когда мы начинали разрабатывать регламент и что делать с болидом, я сразу сказал о том, что хочу видеть тот же уровень производительности при сокращении количества топлива на треть.
Я сказал, что хочу видеть ту же скорость. То же время прохождения круга, примерно те же показатели работы болида на ускорениях и торможениях и примерно те же возможности прохождения поворотов.
Не нужно быть инженеров чтобы понять то, что во многом современные болиды потребляют так много топлива из-за высокого уровня лобового сопротивления. Так что первое, о чем нужно подумать – помимо факта, что Ф-1 в любом случае будет двигаться в сторону гибридизации и электрификации болидов, – это снижение лобового сопротивления.
Так что определенного снижения лобового сопротивления точно стоит ожидать. Однако со снижением лобового сопротивления снизится и уровень прижимной силы и вы уже не сможете так быстро проходить повороты. Что приводит нас к необходимости использования на новых болидах активной аэродинамики, – рассказал Симодс.
В Ф-1 внедрили инновационный серебряный пистолет. Им анализируют шины – правда, без стрельбы
Мерседес не поладил с новыми правилами Ф-1. Переделка болида провалилась – Ред Булл справился лучше из-за дорожного просвета
ЧАТ | Четверг, 25 Апреля 2024 года | Время: 09:56
Чемпионат Мира по футболу 2022 - Финальный турнир. Катар. Календарь и Результаты. Таблица
Гонка обладателей трофея Золотая Бутса 2024
Рейтинг ATP 2024 - Мужчины
Рейтинг WTA 2024 - Женщины
Кубок Мира по Биатлону 2022/2023 - Расписание этапов + результаты гонок. Календарь
Конкурс спортивных прогнозов
Гран При США
163 
Турнирные таблицы
