Технический директор Мерседеса Джеймс Эллисон рассказал об особенностях работы в Феррари – по мнению бывшего менеджера Скудерии, значимость бренда является одновременно и сильной, и слабой стороной итальянской команды.
Работа в Феррари во многих отношениях – чистое счастье. Страна поддерживает команду, история и наследие Феррари настолько важны, что ощущаешь себя частью чего-то большого, и это сильная сторона коллектива.
В то же время она же и является бременем: вместе со страстью нации к Феррари в случае успеха приходит и критика во времена неудач. Внешнее давление, которое оказывает пресса, гораздо выше, чем на любую другую команду. Внутреннее давление исходит от каждого, кто считает своим долгом держать планку великих выступлений команды в прошлом. Думаю, вертикальная структура лидерства в Феррари проявляется больше, чем в других коллективах.
Из-за этого команда предпочитает краткосрочные решения, которые могут вести ее не туда, вместо того чтобы выстраивать основы на годы вперед. Так что плюсы и минусы Феррари имеют одни и те же причины, – уверен Эллисон.
Вчерашний середняк выносит всех Ф-1 на половине трассы в Венгрии. Да, даже Мерседес
Новый путь привел Феррари к катастрофе. Теперь у нее пятая машина в Ф-1 и ноль шансов на победы в ближайшие два года
ЧАТ | Пятница, 19 Апреля 2024 года | Время: 05:32
Чемпионат Мира по футболу 2022 - Финальный турнир. Катар. Календарь и Результаты. Таблица
Гонка обладателей трофея Золотая Бутса 2024
Рейтинг ATP 2024 - Мужчины
Рейтинг WTA 2024 - Женщины
Кубок Мира по Биатлону 2022/2023 - Расписание этапов + результаты гонок. Календарь
Конкурс спортивных прогнозов
Гран При Китая
125 
Турнирные таблицы
