Компания Пирелли опубликовала данные расследования обстоятельств двух инцидентов на Гран-при Великобритании, когда за небольшой промежуток времени на обоих болидах Феррари взорвались покрышки, сообщает autosport.
В Пирелли отметили, что продолжат изучать все детали и обстоятельства взрыва покрышки на болиде Кими Райкконена – у которого возникли проблемы из-за отслоения протектора.
В случае с Феттелем в Пирелли подтвердили, что взрыв покрышки стал следствием медленного прокола колеса, из-за чего давление в шине упало практически до нуля, что в итоге привело к нарушению структурности шины.
При этом в Пирелли отметили, что не могут определить, что именно стало причиной первоначального медленного прокола – поскольку к тому моменту, когда Феттель сумел добраться до боксов, шина на его болида была практически полностью стерта.